Computable.nl
  • Thema’s
    • Carrière
    • Innovatie & Transformatie
    • Cloud & Infrastructuur
    • Data & AI
    • Governance & Privacy
    • Security & Awareness
    • Software & Development
    • Werkplek & Beheer
  • Sectoren
    • Channel
    • Financiële dienstverlening
    • Logistiek
    • Onderwijs
    • Overheid
    • Zorg
  • Awards
    • Computable Awards
    • Nieuws
    • Winnaars
    • Partner worden
    • Inzendingen
    • De jury en experts
  • Vacatures
    • Vacatures bekijken
    • Vacatures plaatsen
  • Bedrijven
    • Profielen
    • Producten & Diensten
  • Kennisbank
  • Magazine
    • Magazine
    • Adverteren in het magazine
  • Nieuwsbrief

Help, ze smelten de telefoons

24 april 2003 - 22:00OpinieCloud & Infrastructuur
Nitte Van Landschoot
Nitte Van Landschoot

In de rubriek ‘In de week’ van 14 februari stelde Fred van der Molen zichzelf de vraag ‘waarom smelt mijn telefoon’. Nitte van Landschoot doet op de TU Delft onderzoek naar het optimaliseren van kathode materialen in Li-ion batterijen. Smeltende telefoons komen volgens de promovendus weldegelijk voor.

In zijn column schrijft de heer van der Molen dat het "de oudste truc
uit het reclamevak" is om mensen te waarschuwen voor iets wat in zijn visie onmogelijk is, namelijk het smelten van een telefoon. Ik moet toegeven dat het smelten van een telefoon wat ver gezocht lijkt, maar het kan wel.
Momenteel zijn er twee soorten batterijen die worden gebruikt in draagbare toepassingen zoals gsm, laptops, palmptops et cetera. Je hebt of een Li-ion batterij, of een Ni-MH batterij. Beide types zijn oplaadbaar. Het nadeel van een Li-ion is dat de batterij stuk kan gaan als deze wordt overladen of verkeerd wordt geladen.
Dit kan gebeuren als een Li-ion batterij wordt geladen door een laadstation speciaal voor Ni-MH batterijen. Op het moment dat een batterij overladen wordt gaat de elektrolyt ( zoutbrug) stuk en zullen er gassen ontstaan waardoor de batterij kan ontploffen (druk opbouw) of lokaal kan de temperatuur zo hoog oplopen (thermal runaway) waardoor de batterij kan gaan smelten. Op een Li-ion batterij staat ook altijd aangegeven dat de batterij nooit warmer mag worden dan 50°C. Dit in verband met explosie gevaar. Leg een gsm dus nooit op je richting Frankrijk rijdt.
De reden waarom Li-ion batterij duurder zijn dan andere type batterijen komt doordat bij elk type Li-ion batterij een ander type lader zit. Een andere reden is dat de assemblage in een zuurstof vrije omgeving moet gebeuren.
Het gebruik van Li-ion-batterijen kent ook voordelen: Het voltage is 3.6 V ( Ni-MH is maar 1.2V), de batterij is lichter en gaat langer mee.< BR> 
Andere artikelen over het hier beschreven probleem zijn te vinden op onder meer:
http://www.semiconductors.philips.com/news/publications/content/file_236.html
http://www.wirelessreview.com/ar/wireless_power_liion/


 
Nitte Van Landschoot, TU Delft

Meer over

Networking

Deel

    Inschrijven nieuwsbrief Computable

    Door te klikken op inschrijven geef je toestemming aan Jaarbeurs B.V. om je naam en e-mailadres te verwerken voor het verzenden van een of meer mailings namens Computable. Je kunt je toestemming te allen tijde intrekken via de af­meld­func­tie in de nieuwsbrief.
    Wil je weten hoe Jaarbeurs B.V. omgaat met jouw per­soons­ge­ge­vens? Klik dan hier voor ons privacy statement.

    Whitepapers

    Computable.nl

    Route naar digitale autonomie en soevereiniteit

    Van A(merikaans) naar Beter. Complexiteit zit niet in de nieuwe locatie, maar de weg er naar toe.

    Computable.nl

    Comeback? Private Cloud heroverwogen.

    Waarom regie, security en controle opnieuw centraal staan

    Computable.nl

    Geïntegreerde ICT in de zorg

    Hoe samenhang in IT bijdraagt aan continuïteit en veiligheid

    Geef een reactie Reactie annuleren

    Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

    Awards-inzendingen

    Pijl naar rechts icoon

    Cegeka

    Ammar Alkhatib (Cyber Security Advisor, Cegeka)
    Pijl naar rechts icoon

    Prometheus Informatics B.V.

    Duurzamer, veiliger én voordeliger rijden bij Bouw Logistics Services (Bouw Logistics Services en Prometheus Informatics)
    Pijl naar rechts icoon

    Prometheus Informatics B.V.

    Sturen op duurzaamheidsdoelstellingen bij Rabelink Logistics (Rabelink Logistics en Prometheus Informatics)
    Pijl naar rechts icoon

    Searoutes

    CO₂-transparantie voor digitale freight forwarding bij Shypple (Shypple en Searoutes)
    Pijl naar rechts icoon

    INNO-WAY Rabotics

    Verkoopstijgingen behaald van 100% op geselecteerde producten en meer klanten geholpen bij Gamma (GAMMA en INNO-WAY)
    Alle inzendingen
    Pijl naar rechts icoon

    Populaire berichten

    Meer artikelen

    Meer lezen

    Carrière

    Deel ASML-engineers pruimt Elon Musk niet

    Werkplek & Beheer

    Nominaties: 10 sterke ict-projecten in het mkb

    Data & AI

    Nominaties: 10 veelbelovende tech startups

    Cloud & Infrastructuur

    Nominaties: 10 grootzakelijke projecten

    Amsterdam
    Cloud & Infrastructuur

    Amsterdam kiest KPN voor private cloud

    cloudsoevereiniteit EU
    Cloud & Infrastructuur

    Techwereld vrij positief over Europese pakket voor digitale soevereiniteit

    ...

    Footer

    Direct naar

    • Carrièretests
    • Kennisbank
    • Computable Awards
    • Magazine
    • Ontvang Computable e-Magazine
    • Cybersec e-Magazine
    • Topics
    • Phishing
    • Ransomware
    • NEN 7510

    Producten

    • Adverteren en meer…
    • Jouw Producten en Bedrijfsprofiel
    • Whitepapers & Leads
    • Vacatures & Employer Branding
    • Persberichten

    Contact

    • Colofon
    • Computable en de AVG
    • Service & contact
    • Inschrijven nieuwsbrief
    • Inlog

    Social

    • Facebook
    • X
    • LinkedIn
    • YouTube
    • Instagram
    © 2026 Jaarbeurs
    • Disclaimer
    • Gebruikersvoorwaarden
    • Privacy statement
    Computable.nl is een product van Jaarbeurs