Ultimate Software 'entert' software Logica
Het Hilversumse Ultimate Software neemt de intellectuele eigendomsrechten op de FlexShip/Port software, de klanten en de bijbehorende activiteiten over van Logica. De ict-dienstverlener verwierf dit scheepvaartpakket met de overname van de Zweedse automatiseerder WM-data in 2006. Een softwarelijn onderhouden behoort echter niet tot de kerntaken van Logica.
FlexShip/Port is een geïntegreerd softwaresysteem voor de scheepvaartbranche, gebaseerd op de bedrijfsoftware Microsoft Dynamics AX. Het toenmalig Deense onderdeel van WM-data bouwde deze 'enterprise resource oplossing' voor zowel scheepvaartondernemingen als havenbedrijven. Met de administratieve software kunnen schepen bijvoorbeeld hun ladingen administreren en beheren en havens de binnenvarende schepen registreren en factureren. In Denemarken hebben diverse havens met het pakket hun bedrijfsprocessen geautomatiseerd.
Ultimate Software uit Hilversum levert op Microsoft Dynamics AX-toegesneden oplossingen aan branches als de scheepvaart, groothandel en logistiek en de machinebouw. Het bedrijf, met dertig werknemers, werkte al sinds 2005 samen met Logica in het kader van FlexShip/Port. 'Wij hebben bijvoorbeeld multimodale add-ons ontwikkeld waarmee het systeem ook te koppelen is aan erp-systemen van andere vervoerders, zoals de binnenvaart, het vrachtvervoer en het railvervoer", vertelt directeur René Altena. 'We nemen het pakket nu over omdat Logica alleen nog de rol van systeemintegrator wil spelen en geen leverancier van standaardsoftware wil zijn.'
Liever AX dan NAV
Over de verkoopprijs of precieze omzetcijfers laat Altena zich niet uit. Wel beweert hij dat het een goedlopende niche-activiteit is. 'Er gaan ettelijke miljoenen in om. Dat is dan wel inclusief de opbrengsten van de dealers.' FlexShip/Port wordt internationaal verkocht en geïmplementeerd via een netwerk van dealers. Inmiddels heeft Ultimate wederverkopers in Zuid Afrika, België, Nederland, Duitsland, Australië, Denemarken, Zweden, Litouwen, Letland, Rusland, Nigeria, Slovenië, Verenigd Koninkrijk, Dubai en Saoedi-Arabië. Klanten in Nederland zijn onder andere Seatrade en LBH Groep.
Altena vindt het een voordeel dat FlexShip/Port gebaseerd is op Microsoft Dynamics AX (Axapta) en niet op Microsoft Dynamics NAV (Navision). 'Van dat pakket bestaan in elk land allerlei verschillende versies. AX heeft dat niet en dat is gezien het internationale karakter van FlexShip/Port erg handig. Bovendien is het makkelijker om op een andere taal over te schakelen en zijn wijzigingen in wet- en regelgeving eenvoudig aan te passen.'
10-02 Infor helpt Ferrari met bouwen F1-auto's
10-02 Tester Four Oaks in Israëlische handen
10-02 IS Online en Tres zijn klaar voor Elfstedentocht
10-02 SecureLink migreert Microsoft-diensten Atradius
10-02 Nieuwe software brengt Vitens in problemen
10-02 Ex-Misys-topman moet CSC uit penarie helpen
10-02 Veenman en 20/20 vision adviseren samen klant
10-02 Cisco maakt 2,2 miljard dollar kwartaalwinst
10-02 Misys en Temenos willen fuseren
10-02 Raet stelt Schrijnemaekers als nieuwe CFO aan
10-02 Infor helpt Ferrari met bouwen F1-auto's
10-02 Tester Four Oaks in Israëlische handen
10-02 Nieuwe software brengt Vitens in problemen
10-02 Veenman en 20/20 vision adviseren samen klant
10-02 Misys en Temenos willen fuseren
09-02 Oracle neemt eHRM-specialist Taleo over
09-02 ERP-traject Eigen Haard krijgt forse directiesteun
08-02 Atos wint opnieuw aanbesteding Dimpact
08-02 Cordys benoemt Art Landro tot CEO
08-02 Nij Smellinghe live met geïntegreerd...
|
|
06-05-10 Logica zoekt talloze ICT'ers ondanks slecht jaar
13-03-09 Qurius wil zich beperken tot kernactiviteit
24-07-07 Scheepsnavigatie stelt strengere eisen aan software
De gecombineerde kracht van JD Edwards en Salesforce.com
De integratie van JD Edwards en Salesforce.com drijft organisaties vaak tot wanhoop. Deze whitepaper beschrijft hoe......




