Reorganisatie treft ict’er nauwelijks

TomTom neemt R&D op de schop

08-12-2011 11:14 | Door Sander Hulsman | Lees meer over het bedrijf: TomTom | Er zijn nog geen reacties op dit artikel | Permalink
TomTom

Navigatieleverancier TomTom gaat zijn onderzoeks- en ontwikkelafdeling (r&d) opnieuw inrichten. Het bedrijf zet tien units op die allen productgericht worden. TomTom wil hiermee de engineers meer betrokken maken met een product en minder met een bepaald bedrijfsonderdeel. In totaal verdwijnen er 457 banen waarbij 255 mensen gedwongen ontslagen worden. Ict'ers lijken de dans te ontspringen.

TomTom meent dat het personeelsbestand met 10 procent wordt teruggebracht, maar uit de meest recente kwartaalrapportage blijkt dat het bedrijf 3487 mensen in dienst heeft, waarvan ongeveer 1400 in Nederland. Dit zou betekenen dat 13 procent van het personeel zijn baan verliest. In Nederland worden ongeveer 125 mensen gedwongen ontslagen. Het betreft hier vooral ondersteunende functies, bijvoorbeeld op de verschillende administraties.

Betrokken ontwikkelaars

Volgens TomTom voelen de medewerkers zich niet meer echt betrokken bij de producten die worden gemaakt en verkocht. Het navigatiebedrijf kiest daarom voor een productgerichte indeling van het bedrijf. Met de tien nieuwe business units Maps, Traffic, Navigation, Automotive Systems, PND's, Fleetservices, Fitness, Mobile, POI's en Speedcams wil TomTom vooral de technisch gespecialiseerde medewerkers meer betrokken maken. Bij de ontwikkeling van producten beheren zij nu het volledige proces.

TomTom maakt voor de reorganisatie veertien miljoen euro vrij, dat volledig geboekt wordt op het vierde kwartaal van 2011. Het bedrijf denkt in 2012 al vijftig miljoen euro te bezuinigen door alle aanpassingen.

Top 10 Reagerende members
  Aantal reacties
met 3+ sterren
Gemiddelde
waardering
Klik voor meer info1 161 6.4
Klik voor meer info2 131 6.7
Klik voor meer info3 124 6.5
Klik voor meer info4 88 6.6
Klik voor meer info5 55 6.4
Klik voor meer info6 53 6.1
Klik voor meer info7 52 6.3
Klik voor meer info8 44 6.1
Klik voor meer info9 43 6.0
Klik voor meer info10 40 6.3