Centric test spoorsysteem ProRail

09-08-2007 11:16 | Door Rik Sanders | Lees meer over de bedrijven: Centric, Cimsolutions | Er is 1 reactie op dit artikel | Permalink

Centric bouwt een testconcept van het nieuwe verkeersleidingssysteem van ProRail. Het doel is te zien of er risico's verbonden zijn aan de opzet voordat de bouw begint.

Centric krijgt drie maanden de tijd om in een ontwerp de architecturaal-technische inrichting te toetsen voor het nieuwe verkeersleidingsysteem bij ProRail. De specificaties daarvoor zijn al klaar, maar het is een omvangrijk project, waarbij de spoorbeheerder bovendien kiest voor een 'service oriented architecture' (soa). Daar heeft het bedrijf nog weinig ervaring mee. ProRail wil tijdens de bouw niet voor onaangename verrassingen komen te staan, en wil vooraf al eventuele risico's verkleinen of elimineren.

Centric bouwt de 'proof of concept' samen met onderaannemers Virtual Sciences (systeemintegrator/-ontwikkelaar) en InTraffic (leverancier/beheerder van verkeersmanagementsystemen). Mochten zich knelpunten voordoen, dan kunnen de specificaties nog worden aangepast voordat de bouw begint.

Het huidige verkeersleidingssysteem draait bijvoorbeeld nog op ‘good old' VAX/VMS en Alpha-systemen van HP, maar die komen in de nieuwe opzet niet meer voor. "Daar leent een 'soa' zich minder voor. Wij ontwikkelen in Java/J2EE", zegt Iwan Ramsamoedj, accountmanager bij Centric.

Twaalf jaar oud

Momenteel verkeert de tender voor de herinrichting van het twaalf jaar oude verkeersleidingssysteem in de eindfase. In september of oktober maakt ProRail bekend welke partij de gunning wint.

Voor de herbouw kiest de spoorbeheerder voor een soa, zodat toekomstige aanpassingen gemakkelijker in een 24 uurs-organisatie door te voeren zijn zonder dat de stabiliteit in gevaar komt. De uitverkoren partij moet wel over een fabrieksmatige aanpak voor systeem- en softwareontwikkeling beschikken. ProRail wil delen van het systeem namelijk opnieuw gebruiken in andere systemen.

Mantelovereenkomst

Centric is een van de vijf partijen waarmee ProRail een mantelovereenkomst voor it-diensten heeft. De andere vier zijn Conclusion, Cimsolutions, Capgemini en AtosOrigin. Samen met Cimsolutions streed Centric om het binnenhalen van de testopdracht, wat automatisch uitsluiting voor de aanbesteding van de bouw van het verkeersleidingssysteem betekent.

Een doelbewuste keuze, zegt Ramsamoedj. "Wij beschikken niet over de specifieke spoorkennis en de offshore- of nearshore-faciliteiten, zoals in de aanbesteding wordt gevraagd. Het voortraject past beter bij ons."

peter rietveld, 14-08-2007 14:52

Dit wordt het volgende P-Direct of OV Card scenario: de ene partij test een systeem en een derde moet het maken. Dus als Centric zegt dat het goed kan zijn, betekent dit dat logicaCMG of Cap het dus goed zal doen.

J2EE dev. is niet voor niets XP, test first en iteratief, maar onze vrienden maken er weer een waterval/SDM van. Nu ja, kunnen we nog een paar jaar langer met de leasebak in de file.

	Aantal reacties met 3+ sterren		Gemiddelde waardering
1	PaVaKe	154	6.4
2	Reza Sarshar	120	6.7
3	Henri Koppen	109	6.4
4	edekkinga	79	6.6
5	Jaap-G	53	6.1
6	Guido Groeneweg	49	6.3
7	Ruud Mulder	47	6.5
8	mauwerd	43	6.1
9	Frank Brechts	43	6.0
10	Rob Koelmans	40	6.3

Nieuws / Outsourcing

Centric test spoorsysteem ProRail

Twaalf jaar oud

Mantelovereenkomst

10-02 Infor helpt Ferrari met bouwen F1-auto's

10-02 Tester Four Oaks in Israëlische handen

10-02 IS Online en Tres zijn klaar voor Elfstedentocht

10-02 SecureLink migreert Microsoft-diensten Atradius

10-02 Nieuwe software brengt Vitens in problemen

10-02 Ex-Misys-topman moet CSC uit penarie helpen

10-02 Veenman en 20/20 vision adviseren samen klant

10-02 Cisco maakt 2,2 miljard dollar kwartaalwinst

10-02 Misys en Temenos willen fuseren

10-02 Raet stelt Schrijnemaekers als nieuwe CFO aan

10-02 Ex-Misys-topman moet CSC uit penarie helpen

02-02 Sturen op minimale foutmarge

27-01 Offshoring kan exportmarkten openen

20-01 Heeft u een ‘global mindset’?

12-01 Oracle: Meer externe rekencentra door...

11-01 Cloud vraagt meer ‘maatwerk’ dan gedacht

09-01 Rijk verhangt servicecentrum werkplekbeheer

09-01 Atos neemt belang in Olympische partner MSL

06-01 Accenture beheert SAP-HRM van Shell

06-01 Nieuwe baas IBM past managementteam aan

16-07-08 ProRail neemt zelf nieuwbouw ter hand

10-07-08 Nieuwbouw ProRail-systeem ontspoort

17-06-08 ‘Zelfbouw ProRail is onnodig’

11-09-07 ProRail bouwt reisinformatiesysteem

Gemeenten en ICT besparingen