Copenhagen Airport stapt over op dataplatform Airhart

Smarter Airports is een joint venture van de beursgenoteerde Deense ict-dienstverlener Netcompany en ict’ers van de luchthaven. Na een eerste verkenning in de zomer van 2019 heeft een groep van ruim 120 ingenieurs, datawetenschappers en businessconsultants zich afgesplitst in een nieuw bedrijf en gewerkt aan de ontwikkeling en implementatie van Airhart. Het systeem is nu in ‘schaduwproductie’ en gaat rond 1 juni volledig  live. Het platform moet dus tijdens de zomerdrukte in gebruik gaan.

Legacy

Datagestuurde processen moeten de afhandeling van vluchten en passagiers verbeteren doordat deze worden aangestuurd vanuit een centraal platform. In het systeem komen processen samen die eerder waren onderverdeeld in aparte applicaties. Airhart vervangt ook het bestaande verkeerssysteem AODB dat in de loop der jaren is uitgegroeid tot een web van legacy-systemen. Meer dan tweeduizend gebruikers van CPH gaan het nieuwe dataplatform gebruiken als hun centrale informatiebron.

Volgens de makers is de luchthaven van Kopenhagen niet alleen het eerste grote vliegveld dat de oude systemen in één keer vervangt, maar zorgt de overstap naar het nieuwe centrale systeem ook voor verandering in de bedrijfsvoering van de luchthaven doordat steeds meer processen datagedreven zijn. Het doel is om met het systeem een nieuwe standaard te zetten in de automatisering en modernisering van vliegvelden. De makers mikken op luchthavens wereldwijd. ‘Vanaf dag één is onze strategie geweest om een platform te ontwerpen en te ontwikkelen en niet een oplossing te bouwen voor enkel CPH.’

Schiphol

CPH wil niet specifiek zeggen of Schiphol ook interesse heeft in het platform, wel zouden er gesprekken zijn met de Nederlandse luchthaven. ‘We zien Schiphol als een van de meest ambitieuze en digitaal volwassen luchthavens ter wereld. We geloven ook dat innovatie ontstaat als je het beste van twee werelden samenbrengt. We hebben goede gesprekken met Schiphol over samenwerking op bepaalde gebieden.’