De Taiwanese tech-gigant gaat NXP's portfolio van autotechnieken gebruiken. NXP heeft een groot aantal platforms ontwikkeld om elektrische voertuigen veiliger te maken. Ook biedt de chipfabrikant oplossingen voor veilig geautomatiseerd rijden en voor connectiviteit.
De groei van de markt voor elektrische voertuigen verhoogt de vraag naar halfgeleiders in de auto-industrie. In de toekomst gebruikt een elektrische auto meer dan drieduizend chips. Taiwanese chip-bedrijven werken de laatste jaren nauw samen met de auto-industrie. Hoewel Taiwan zelf geen eigen auto’s produceert, speelt het land een belangrijke rol als toeleverancier van elektronica.
Ambities
Foxconn heeft stevige ambities als het om elektrische voertuigen gaat. Het concern, groot geworden met de productie van consumentenelektronica voor derden, zet in op platforms voor elektrische voertuigen.
Daarbij wil de fabrikant gebruikmaken van de systeemexpertise en het uitgebreide elektrificatie-portfolio van NXP. Te denken valt aan NXP S32-processors, analoge front-ends, drivers, netwerk- en stroomproducten.
Verder hebben de Taiwanezen interesse in NXP’s oplossingen voor connectiviteit. Die gebruiken de nieuwste NXP S32-domein- en zonale controller-familie voor gateways en voertuig-netwerkbesturing. Ultra-breedband (UWB) en Bluetooth Low Energy (BLE) helpen de toegang tot auto’s veiliger te maken. Een derde pijler is veilig geautomatiseerd rijden, aangevuld met de radar-oplossingen van NXP. Ook zal de nodige hardware- en software-ondersteuning worden geboden.
Om te kunnen beoordelen moet u ingelogd zijn: