In het Louwman Museum gaven Johan Hakkenberg, algemeen directeur van de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW), en Michele Blom, directeur Wegen en Verkeersveiligheid van het ministerie van Infrastructuur en Milieu, het startsein voor de vervanging van het papieren kentekenbewijs door kentekencards.
Volgens Hakkenberg is de kentekencard handzaam en veilig. 'De kaart past in je portemonnee en is daardoor makkelijk mee te nemen. Ook is de kaart lastiger na te maken en daarmee minder gevoelig voor fraude.' Via de website van de RDW is een app te downloaden die de belangrijkste echtheidskenmerken van de nieuwe kentekencard laat zien.
Vervanging
De kentekencard vervangt geleidelijk het tweedelige papieren kentekenbewijs. Vanaf 1 januari 2014 krijgen nieuwe voertuigen bij aanschaf een kentekencard. Bestaande voertuigen krijgen een kentekencard als ze van eigenaar veranderen, geschorst worden of een technische wijziging ondergaan. De verwachting is dat vanaf 2019 de papieren kentekenbewijzen zijn vervangen door kentekencards.
Op de kentekencard staan de gegevens van zowel het voertuig als van de kentekenhouder. Nu staan die op de afzonderlijke papieren kentekendelen. Die gegevens staan ook op de chip op de kentekencard. In plaats van het huidige overschrijvingsbewijs krijgt de eigenaar van het voertuig bij de tenaamstelling een tenaamstellingscode. Deze code is nodig als het voertuig van eigenaar wisselt, geschorst, gesloopt of geëxporteerd wordt. Vanwege de veiligheid worden de cards niet meer op locatie, maar alleen nog centraal bij de RDW aangemaakt en uitgegeven.
Reacties
De reden zou zijn omdat het kentekenbewijs minder makkelijk na te maken zou zijn. Maar bijkomstigheid is ook dat de overheid met een druk op de knop je kenteken ongeldig kan verklaren.
Denk daar maar eens over na.
Enige lastige is als er 5 chauffeurs in huis zijn en 2 auto's. Dan mag dat pasje in de portemonnee passen maar is altijd zoek... Hoe sneller je het niet meer bij je hoeft te dragen hoe beter.