Voordat autonome voertuigen op grote schaal op de snelwegen mogen rijden, moeten ze eerst de nodige veiligheidstests ondergaan onder strenge en complexe rij-omstandigheden en in uiteenlopende weerscenario's. Hiervoor zijn in principe miljarden afgelegde kilometers nodig. Tenzij simulaties worden gebruikt die fysieke tests kunnen vervangen en het ontwerpproces van een zelfrijdende auto versnellen. Ansys en BMW ontwikkelen nu zo'n simulatietool om in 2021 een model te presenteren die daadwerkelijk de weg op mag.
De simulatiesoftware maakt gebruik van grote hoeveelheden sensordata van BMW, en zal intelligente analyses uitvoeren en scenario's creëren op basis van statistische relevantie en systeemgevoeligheid van een autonoom voertuig. De scenario's omvatten zowel gebruikelijke rij-situaties als uitzonderlijke gevallen, om alle mogelijke situaties te beoordelen. Op basis van deze scenario's zal de software rigoureuze veiligheidstests met de autonome-voertuigsystemen uitvoeren in een virtuele omgeving.
Ansys houdt zich al sinds 1970 bezig met engineering-simulatie. Het meerjarencontract dat het Amerikaanse bedrijf met BMW heeft gesloten bevat een clausule dat Ansys de simulatietool ook in andere markten mag gebruiken.
Om te kunnen beoordelen moet u ingelogd zijn: