De Europese Commissie reserveert al sinds 2008 bepaalde frequenties voor mobiele communicatie in vliegtuigen. Vliegmaatschappijen kunnen deze naar eigen wens aan passagiers aanbieden om te sms'en, bellen en internetten, zolang de vlucht zich in het luchtruim van de EU bevindt.
De regels die hierbij gelden, worden nu geactualiseerd. Hierdoor staat de Commissie vliegmaatschappijen toe om in de cabine een zogeheten picocell te installeren waarmee 5G-verbindingen mogelijk zijn. Inzittenden kunnen hun smartphone verbinden met de picocell, die het signaal via een satelliet doorgeeft aan het mobiele netwerk op de grond.
Als op straat
In theorie zou de gebruiker exact dezelfde ervaring moeten hebben als op straat. Maatschappijen worden niet verplicht om 5G aan te bieden. Er is wat voor te zeggen om het gebruik van mobiele telefoons tijdens een vlucht te beperken. Een luid bellend persoon wil niemand in de stoel naast zich.
Er is de Europese Commissie veel aan gelegen om het gebruik van 5G te stimuleren. '5G maakt innovatieve diensten voor mensen en groeikansen voor Europese bedrijven mogelijk', meldt eurocommissaris Thierry Breton (interne markt). 'De sky is niet langer the limit, als het gaat om de mogelijkheden die supersnelle connectiviteit met hoge capaciteit biedt.'
Reacties
"Er is wat voor te zeggen om het gebruik van mobiele telefoons tijdens een vlucht te beperken. Een luid bellend persoon wil niemand in de stoel naast zich".
Tsja, luid bellende personen zie ik liever helemaal nergens, maar ja... wat doe je er tegen? Uiteraard gaan we al vrij snel 5g in het vliegtuig krijgen, want hiermee ontstaat simpelweg een nieuw verdienmodel voor de luchtvaartmaatschappijen.
Luid bellen is al vervelend, laat staan wanneer het gesprek ook nog eens op de speaker staat;-) We zullen er aan moeten wennen.
Uw reactie
LET OP: U bent niet ingelogd. U kunt als gast reageren maar dan wordt uw reactie pas zichtbaar na goedkeuring door de redactie. Om uw reactie direct geplaatst te krijgen moet u eerst rechtsboven inloggen of u registreren