In tegenstelling tot de invoering van de euro, die in andere sectoren van de automatisering veel hoofdbrekens kost, is het jaar 2000-probleem relatief eenvoudig. Het is voornamelijk een technisch probleem en wordt niet vertroebeld door de vaak ondoorzichtelijke politieke agenda's. Bij de millennium-bug draait het voornamelijk om capaciteit. De klok tikt immers onverbiddelijk door en de hoeveelheid coderegels die gecontroleerd moeten worden is enorm.
De vraag luidde tot nu toe: waar halen we de mensen vandaan? De laatste weken bereiken ons echter steeds meer signalen waaruit blijkt dat het met het personeelstekort best meevalt. Een landelijke oproep leverde het Millennium Platform maar liefst 5000 'probleemoplossers' op, waarvan 30 procent vutters. Aan handjes is er dus geen gebrek. Alleen het werk blijft tot op heden uit.
Logica-directeur De Meyere vindt de wervingsactie van het platform overbodig. "Ze kunnen deze mensen nergens plaatsen", is zijn mening.
Technisch niet ingewikkeld, capaciteit geen probleem? Hoelang duurt het nog voordat de KLM besluit zijn vliegtuigen op 1 januari 2000 toch te laten vliegen?
Om te kunnen beoordelen moet u ingelogd zijn: