De impact van dieselgate blijft uitdijen. De auto-industrie wordt opgeschud. Dit is de discussiestelling die Computable-lezers vandaag krijgen voorgelegd.
De gevolgen van de geruchtmakende softwarefraude met auto’s zijn nog lang niet duidelijk. Na onthulling, ophef, schuldbekentenis, vergoedingen en boetes volgen nu nog rechtszaken. Niet alleen zouden diverse topmanagers en ingenieurs hebben geweten van de softwarematige fraude om vervuilingstesten te bedotten, ze zouden hier zelfs al geruime tijd weet van hebben gehad. Ongeacht de uitkomst van deze en mogelijke andere rechtszaken is de impact groot, groter, grootst. De auto-industrie leert harde softwarelessen en wordt voorgoed veranderd. Wat vind jij?
