Cruciale digitale infrastructuur volledig aan markt overgelaten
Het kabinet weigert middelen vrij te maken voor een Nederlandse aftakking van de intercontinentale zeekabel die tussen Europa en Japan via het Arctisch gebied in Noord-Amerika moet lopen. De investering voor aanlanding van deze nieuwe zeekabel moet geheel komen vanuit privé-bronnen.
Staatssecretaris Willemijn Aerdts (Digitale Economie en Soevereiniteit) heeft de Tweede Kamer laten weten hier geen geld voor te hebben. Aan een dringende oproep die de Zeekabel Coalitie heeft gedaan, wordt geen gehoor gegeven. Nederland verliest snel terrein als digitale mainport, waarschuwde deze organisatie al. Het internationale dataverkeer groeit razendsnel, terwijl een groot deel van de huidige zeekabel-infrastructuur is verouderd en op korte termijn wordt uitgeschakeld.
Een directe Nederlandse aftakking kost rond de honderd miljoen euro, waarvan achttien miljoen euro voor het zeebodem-onderzoek en 82 miljoen euro voor de aanleg. De Arctische route is duurder dan een zeekabel via de Atlantische Oceaan, maar is belangrijk voor redundantie en route-diversiteit tussen Europa en Azië.
Noodzakelijk
De Nederlandse Zeekabel Coalitie had gehoopt op een overheidsbijdrage. Vorig jaar werd een intentie-overeenkomst getekend om de aanleg van een Pan-Arctic Cable System (PACS) te realiseren.
Uit onderzoek van Axio blijkt dat investering in nieuwe zeekabels noodzakelijk is om de digitale ambities van Nederland te realiseren. Behalve met Azië zijn tenminste twee nieuwe zeekabels tussen Nederland en de VS nodig om aan de vraag naar data te voldoen. Bovendien is meer dan de helft van de zeekabels die in Nederland aanlanden, de komende jaren aan vervanging toe, waaronder de laatste trans-Atlantische kabel. Ook zou er een directe kabel tussen Caribisch en ‘Europees Nederland’ moeten komen. De kosten hiervan worden geraamd op 292 miljoen euro. Daar is evenmin overheidsgeld voor beschikbaar.
