Computable.nl
  • Thema’s
    • Carrière
    • Innovatie & Transformatie
    • Cloud & Infrastructuur
    • Data & AI
    • Governance & Privacy
    • Security & Awareness
    • Software & Development
    • Werkplek & Beheer
  • Sectoren
    • Channel
    • Financiële dienstverlening
    • Logistiek
    • Onderwijs
    • Overheid
    • Zorg
  • Computable Awards
    • Overzicht
    • Nieuws
    • Winnaars
    • Partner worden
  • Vacatures
    • Vacatures bekijken
    • Vacatures plaatsen
  • Bedrijven
    • Profielen
    • Producten & Diensten
  • Kennisbank
  • Nieuwsbrief

‘Wij gooien ons maatwerk niet zomaar weg’

24 september 1998 - 22:004 minuten leestijdAchtergrondSoftware & Development
Roy op het Veld
Roy op het Veld

In 1994 sloot erp-leverancier Baan een aantal grote contracten af in de Verenigde Staten. Een daarvan was met Mercedes Benz US International (Mbusi). IBM Global Services implementeerde en onderhoudt het systeem, dat naast Baan uit 35 tot 40 procent maatwerk bestaat. Het systeem voldoet precies aan de wensen van Mercedes en is sterk geïntegreerd met de fysieke productie. Migratie naar een nieuwere versie ligt daardoor niet voor de hand.

Nadat Mercedes in 1993 besloot zijn eerste fabriek in Amerika te gaan bouwen voor de productie van de nieuwe M-klasse, stampte het bedrijf in 34 maanden tijd een complete operationele fabriek uit de grond met een jaarlijkse productiecapaciteit van 80.000 auto’s. Wayne Zeek, projectleider van IBM: "Het ontwerpen van de bedrijfsprocessen, het optrekken van de fabriek en het ontwerp en implementatie van de IT-infrastructuur gingen hand in hand."

Niet erg groot

De Baan-implementatie bij Mercedes is met het aantal van 250 gebruikers niet erg groot, maar vanwege zijn uitgebreide functionaliteit wel interessant. Op het moment dat Mercedes software van Baan verkoos boven R/3 van het Duitse SAP, was Triton (versie 3.1) de nieuwste versie. "We konden vanwege de strakke tijdsplanning niet wachten op Baan IV, laat staan Baan Series. Maar met het maatwerk erbij hebben we functionaliteit die geavanceerder is dan de laatste versie van Baan te bieden heeft", aldus Zeek. Mercedes heeft zichzelf daarmee in een benarde positie gemanoeuvreerd. Hoewel het totale systeem nauw aansluit op de wensen van Mercedes, staat de enorme hoeveelheid maatwerk de onderneming in de weg bij de migratie naar nieuwe versies van Baan.

Maatwerk weggooien

Mercedes en Baan zijn in gesprek over de manier waarop functionaliteit ondergebracht kan worden in Baan Series. "Wij gooien ons maatwerk niet weg. Idealiter zou ik over willen stappen naar Baan Series", aldus Zeek. Naast het maatwerk-probleem moet er een migratiepad zijn van Triton naar Baan Series, zodat Baan IV overgeslagen kan worden. Zeek hoopt dat de geavanceerde functionaliteit die Mercedes en IBM ontwikkeld hebben, Baan bewegen om het in zijn standaardpakket op te nemen. Daardoor kan het mes gezet worden in het onderhoud dat IBM bij Mercedes uitvoert. Bovendien snijdt het mes aan twee kanten, meent Zeek: "Als wij die software nodig hebben, kan die wellicht ook voor andere bedrijven in de auto-industrie interessant zijn."

Koppeling

Het hart van het planningssysteem bij Mbusi wordt gevormd door de software van Baan. Het controle-systeem in de productie sluit hierop aan. Het optimaliseert de planningsgegevens uit Baan schakelt deze door naar de productiemachinerie op de fabrieksvloer. Dit systeem is op maat gemaakt in Developer/2000 en Oracle Forms en zorgt dat de machines en robots de juiste materialen en halffabrikaten uit de magazijnen nemen en in het productieproces invoeren. Mercedes werkt met zeven van de zeventig toeleveranciers volgens het jit-principe (just-in-time). Dit betekent dat wanneer een Mercedes een bepaald punt in de productielijn passeert, enkele mechanismen in werking treden: een sensor signaleert dat twee uur later het dashboard nodig is voor montage; er gaat een signaal van het controle-systeem naar Triton, dat vervolgens een edi-bericht stuurt naar de toeleverancier die twee uur later de bestelling aan de productielijn aflevert. Elke auto wordt geproduceerd op basis van de wensen van de klant. "Van de driehonderd auto’s die we per dag maken, zijn er misschien twee hetzelfde. Elke auto is eigenlijk een apart project met een eigen stuklijst", illustreert Zeek de cruciale rol van het erp-systeem.

Aan de weg timmeren

Wayne Zeek is vanaf het prille begin betrokken geweest bij het opzetten, implementeren en in de lucht houden van de IT-architectuur. Baan was in het begin relatief nieuw op de Nederlandse markt en een prettige partij om mee samen te werken. "Baan was eager. Het bedrijf deed graag zaken en er was altijd iemand bereikbaar en bereid informatie te verschaffen en demonstraties te geven."
Zeek maakt zich geen zorgen over de storm van kritiek waar Baan de laatste tijd mee te kampen heeft gehad: "Als je in een selectietraject zit wordt je daar wel zenuwachtig en onzeker van. Maar door de reorganisatie is het vertrouwen weer hersteld." Zeek heeft in zijn dagelijkse contacten met Baan geen negatieve invloeden ondervonden van de turbulentie rond het Veluwse softwarebedrijf.
 

Deel

    Inschrijven nieuwsbrief Computable

    Door te klikken op inschrijven geef je toestemming aan Jaarbeurs B.V. om je naam en e-mailadres te verwerken voor het verzenden van een of meer mailings namens Computable. Je kunt je toestemming te allen tijde intrekken via de af­meld­func­tie in de nieuwsbrief.
    Wil je weten hoe Jaarbeurs B.V. omgaat met jouw per­soons­ge­ge­vens? Klik dan hier voor ons privacy statement.

    Whitepapers

    Computable.nl

    Staat van Digitale Connectiviteit binnen de Bouw- en Installatiebranche 2025

    Digitale connectiviteit is de kern van veel processen in de bouw en volgens insiders van strategisch belang voor de toekomst van de sector. Waar sta jij?

    Computable.nl

    Design Sprints: 4 dagen van idee naar prototype

    Hoe zet je in vier dagen tijd een gevalideerd prototype neer met Design Sprints?

    Computable.nl

    Resultaatgericht Samenwerken (RGS).

    RGS is een gestructureerde methode die vastgoedprofessionals direct ondersteunt bij kwaliteitsverbetering, kostenefficiëntie en verduurzaming.

    Meer lezen

    ActueelFinanciële dienstverlening

    Rechter kraakt falende erp-consultant

    ActueelCarrière

    Kort: Paul Broekhuizen leidt Fsas Benelux, Brink Software verkocht (en meer)

    ActueelData & AI

    Europese beurzen voor grensverleggend UvA-onderzoek in it

    AchtergrondSoftware & Development

    License to bill

    AchtergrondData & AI

    Ai-bedrijf Braincreators stelt de mens weer centraal in nieuwe koers

    ActueelSoftware & Development

    Europese tech hongert naar Navo-orders

    Geef een reactie Reactie annuleren

    Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

    Populaire berichten

    Meer artikelen

    Uitgelicht

    Partnerartikel
    AdvertorialInnovatie & Transformatie

    Ontdek de toekomst van IT-support en m...

    Op 16 september 2025 vindt in de Jaarbeurs in Utrecht een gloednieuw event plaats dat volledig is gericht op IT-professionals:...

    Meer persberichten

    Footer

    Direct naar

    • Carrièretests
    • Kennisbank
    • Planning
    • Computable Awards
    • Magazine
    • Abonneren Magazine
    • Cybersec e-Magazine
    • Topics

    Producten

    • Adverteren en meer…
    • Jouw Producten en Bedrijfsprofiel
    • Whitepapers & Leads
    • Vacatures & Employer Branding
    • Persberichten

    Contact

    • Colofon
    • Computable en de AVG
    • Service & contact
    • Inschrijven nieuwsbrief
    • Inlog

    Social

    • Facebook
    • X
    • LinkedIn
    • YouTube
    • Instagram
    © 2025 Jaarbeurs
    • Disclaimer
    • Gebruikersvoorwaarden
    • Privacy statement
    Computable.nl is een product van Jaarbeurs