De Europese Commissie heeft gisteren het groene licht gegeven voor Covisint, een door autofabrikanten opgezet internetsysteem voor de inkoop van onderdelen.
Het systeem van Daimler Chrysler, General Motors en Ford is volgens Brussel geen concurrentievervalsing of oligopolie, omdat elk bedrijf zich erbij kan aansluiten en het niet door één of alle initiatiefnemers wordt gecontroleerd.
De online-markt Covisint is bedoeld om de toelevering van auto-onderdelen efficiënter en goedkoper te laten verlopen. Volgens de Europese Commissie hebben dergelijke business-to-business-marktplaatsen (B2B) een positief effect op de concurrentie. Zij maken de handel transparanter en efficiënter, wat uiteindelijk de consument ten goede zal komen, is het idee.
In april vorig jaar, twee maanden na de oprichting, hebben Nissan en Renault zich bij Covisint aangesloten, in februari van dit jaar volgde Peugeot Citroën.
