Computable.nl
  • Thema’s
    • Carrière
    • Innovatie & Transformatie
    • Cloud & Infrastructuur
    • Data & AI
    • Governance & Privacy
    • Security & Awareness
    • Software & Development
    • Werkplek & Beheer
  • Sectoren
    • Channel
    • Financiële dienstverlening
    • Logistiek
    • Onderwijs
    • Overheid
    • Zorg
  • Awards
    • Computable Awards
    • Nieuws
    • Winnaars
    • Partner worden
    • Inzending indienen
    • Inzendingen
  • Vacatures
    • Vacatures bekijken
    • Vacatures plaatsen
  • Bedrijven
    • Profielen
    • Producten & Diensten
  • Kennisbank
  • Magazine
    • Magazine
    • Adverteren in het magazine
  • Nieuwsbrief

Glazen verkeersagent

04 september 2003 - 22:00AchtergrondCloud & Infrastructuur
Sytse van der Schaaf
Sytse van der Schaaf

Deutsche Telekom verkent in een testopstelling uitgerust met switches van Marconi, de Britse fabrikant van glasvezelapparatuur, de mogelijkheden van een nieuwe generatie glasvezelnetwerk.

Geautomatiseerde omleiding van netwerkverkeer en overbrugging van grotere afstanden zijn de belangrijkste vernieuwingen, die het tot Global Seamless Network gedoopte onderzoeksproject van Deutsche Telekom de komende maanden in de praktijk moet bewijzen. Het telecombedrijf heeft tussen de twee Duitse steden Berlijn en Darmstadt een aantal glasvezelparen gereserveerd om de Marconi apparatuur te testen in zijn bestaande sdh-systeem (synchronous digital hierarchy). Met deze techniek transporteren de meeste telecombedrijven doorgaans hun gigabitstromen over het glasvezelnetwerk.

Opsteker

"Andere leveranciers van dergelijke apparatuur hebben ook intelligente routering van netwerkverkeer in hun apparatuur verwerkt en werken ook aan het overbruggen van langere afstanden", relativeert Jan Burgmeijer de verworvenheden van Marconi. Burgmeijer is hoofd afdeling telecominfrastructuren voor de publieke sector bij TNO Telecom. Hij noemt het in de praktijk laten testen van Marconi’s vernieuwingen door Deutsche Telekom wel een opsteker. Het is volgens hem een interessante test, omdat het telecombedrijf in eigen land over een netwerk beschikt dat verschillende alternatieve hoofdroutes heeft om het verkeer langs te leiden. Daarnaast strekt het netwerk van DT zich uit over lange afstanden en zijn sommige netwerkverbindingen in het huidige netwerk al overbelast.
De geautomatiseerde omleiding van netwerkverkeer vervangt de nu gebruikelijke handmatige ingreep van een operator om het verkeer langs een andere route te sturen. Bij het doorsturen zet de Marconi-switch het binnenkomende licht in de glasvezel naar een andere golflengte over en stuurt het signaal zo langs een andere route. Het verkeer tussen Darmstadt en Berlijn zou op die wijze omgeleid kunnen worden via Keulen, wanneer de capaciteit op de rechtstreekse route tussen de twee steden vol raakt. "Voor de overdracht van de informatie maakt deze omweg van enkele honderden kilometers geen verschil door het waanzinnig hoge tempo van lichtsignalen in zo’n glasvezelnetwerk", aldus Burgmeijer.< BR>

Meer over

NetwerkenTelecom

Deel

    Inschrijven nieuwsbrief Computable

    Door te klikken op inschrijven geef je toestemming aan Jaarbeurs B.V. om je naam en e-mailadres te verwerken voor het verzenden van een of meer mailings namens Computable. Je kunt je toestemming te allen tijde intrekken via de af­meld­func­tie in de nieuwsbrief.
    Wil je weten hoe Jaarbeurs B.V. omgaat met jouw per­soons­ge­ge­vens? Klik dan hier voor ons privacy statement.

    Whitepapers

    Computable.nl

    Toekomst van netwerkbeveiliging

    Waarom geïntegreerde architecturen bepalend worden voor schaal en controle

    Computable.nl

    Hybride vergaderen herzien

    Wat moderne werkplekken vragen van meeting- en samenwerkingsomgevingen

    Computable.nl

    Virtualisatie heroverwogen

    Waarom enterprise IT opnieuw kijkt naar kosten, schaal en flexibiliteit

    Geef een reactie Reactie annuleren

    Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

    Awards-inzendingen

    Pijl naar rechts icoon

    ManageEngine

    Uniform IT-beheer voor complexe hybride klantomgevingen Centric (ManageEngine en Centric)
    Pijl naar rechts icoon

    Aces Direct

    Grootschalige vervanging van werkplekken gemeente Halderberge (Aces Direct en gemeente Halderberge)
    Pijl naar rechts icoon

    AIRBUS Protect

    Beveiliging van Europese instellingen (Airbus Protect)
    Pijl naar rechts icoon

    Alistar

    Benegas kiest voor toekomstbestendige bedrijfsvoering met Business Central en FuelVision365 (Alistar en Benegas)
    Pijl naar rechts icoon

    Amis Conclusion

    Dataplatform ProRail zorgt voor veilig en betrouwbaar spoorverkeer (Amis Conclusion en ProRail)
    Alle inzendingen
    Pijl naar rechts icoon

    Populaire berichten

    Meer artikelen

    Meer lezen

    Cloud & Infrastructuur

    Nederland laat Arctische zeekabel lopen

    Cloud & Infrastructuur

    Contract NS en DXC grootste van eerste kwartaal 2026

    Cloud & Infrastructuur

    Energie‑intensieve industrie gevaarlijk afhankelijk van Amerikaanse clouds

    Software & Development

    Kort: TNO en Intelic sluiten drone-pact, Amerikaanse robots naar Europa (en meer)

    Carrière

    Bonden bij ASML willen vertrekregeling voor iedereen

    Werkplek & Beheer

    Easy Office Online stroomlijnt werkprocessen bij FGN

    ...

    Footer

    Direct naar

    • Carrièretests
    • Kennisbank
    • Computable Awards
    • Magazine
    • Ontvang Computable e-Magazine
    • Cybersec e-Magazine
    • Topics
    • Phishing
    • Ransomware
    • NEN 7510

    Producten

    • Adverteren en meer…
    • Jouw Producten en Bedrijfsprofiel
    • Whitepapers & Leads
    • Vacatures & Employer Branding
    • Persberichten

    Contact

    • Colofon
    • Computable en de AVG
    • Service & contact
    • Inschrijven nieuwsbrief
    • Inlog

    Social

    • Facebook
    • X
    • LinkedIn
    • YouTube
    • Instagram
    © 2026 Jaarbeurs
    • Disclaimer
    • Gebruikersvoorwaarden
    • Privacy statement
    Computable.nl is een product van Jaarbeurs