Met de toepassing van blockchain-technologie willen Maersk en IBM containervervoer realtime monitoren. Ook moet binnen de keten de digitale communicatie tussen toeleveranciers sterk verbeterd en overzichtelijker worden. Het nieuwe digitale handelsplatform kan de wereldwijde scheepvaartsector miljarden euro’s op jaarbasis schelen, want met het huidige systeem van uitwisselen van digitale bedrijfsdocumenten (EDI) gecombineerd met veel papier, blijven containers soms wekenlang op de kade staan.
Het doel is om een digitaal dashboard te leveren waarin de goederen en scheepsinformatie van alle ketenpartijen, van fabrikanten tot logistiek dienstverleners en betrokken overheidsinstanties, denk aan de douane, overzichtelijk zijn verwerkt via een blockchain-platform. Daarbij wordt gebruik gemaakt van door IBM ontwikkelde cloud open source-technologieën, kunstmatige intelligentie, Internet of Things (IoT). IBM en Maersk begonnen in 2016 met een samenwerking om nieuwe blockchain- en cloudgebaseerde technologieën te bouwen. Sindsdien hebben meerdere partijen het platform getest, waaronder DuPont, Dow Chemical, Tetra Pak, Port Houston, Portcity System Portbase, de douane-administratie van Nederland, de Amerikaanse douane en grensbewaking.
Computable.nl over IBM
Coca-Cola-bottelaar in zee met IBM Cloud
Vektis over op IBM Db2 Warehouse
Covid-19 van grote invloed op datalekken
Adobe en BNP Paribas in partnerships met IBM
Ook IBM zet vol in op rpa met overname WDG
Blockchainplatform We.trade levert boter bij de vis
Nieuwe Europese topvrouw voor IBM
Samenwerking tussen IBM en SAP zet nieuwe fase in
Shell en IBM digitaliseren mijnbouw via Oren
De Menken Keuken kiest voor Infor M3 ERP