In dit nieuwsoverzicht: 3,3 miljoen voor Billy Grace, DXC Engineering gestart, Project Enki en Vattenfall werken aan ai-datacenters op zee, Fujitsu en ServiceNow helpen ECT en bedrijfsnetwerken hebben nog 36 maanden voordat ai de capaciteit overstijgt.
Project Enki ontwikkelt samen met Vattenfall ai-datacenters bij windparken op zee
Project Enki uit Amsterdam werkt aan ai-datacenters op zee, direct naast offshore windparken. Het bedrijf onderzoekt samen met energieproducent Vattenfall geschikte locaties op de Noordzee. De aanpak moet onbenutte windenergie inzetten voor rekenkracht zonder het elektriciteitsnet te belasten. Door capaciteitstekorten op het net lopen nieuwe datacenters in Europa vaak vertraging op. Tegelijk wordt bij harde wind regelmatig productie van windparken beperkt.
Project Enki plaatst datacenters bij de bron van energie en gebruikt zeewater voor koeling. Daarmee is geen aansluiting op het landelijke net nodig. Het bedrijf richt zich op toepassingen van ai-infrastructuur binnen Europa. Project Enki ontwikkelt momenteel een eerste offshore platform en wil dit later uitbreiden naar meerdere locaties.
Billy Grace haalt 3,3 miljoen op en richt pijlen op Britse markt
Billy Grace uit Amsterdam heeft in een tweede investeringsronde 3,3 miljoen euro groeikapitaal opgehaald bij Fortino Capital en angel-investeerders. De marketingperformancedata-leverancier gebruikt het geld voor uitbreiding in Europa, met het Verenigd Koninkrijk als eerste markt.
Het bedrijf richt zich daar op e-commerce, retail, b2c-leadgeneratie en marketingbureaus. De Britse advertentiemarkt omvat jaarlijks circa 29 miljard euro en geldt als belangrijke toegangspoort tot Europa.
Billy Grace ontwikkelt een platform voor analyse en aansturing van marketingdata, met nadruk op first-party data, attributiemodellen en Ai. Het platform ondersteunt bedrijven bij het verdelen van budgetten op basis van prestaties. Billy Grace werkt samen met Databricks.
DXC bundelt 11.000 engineers in nieuwe divisie
DXC Technology brengt 11.000 engineers samen in een nieuwe wereldwijde organisatie: DXC Engineering. De divisie valt onder Consulting & Engineering Services en moet softwaregedreven ontwikkeling versnellen.
DXC Engineering is actief in 29 landen en richt zich op het ontwerpen, bouwen en beheren van bedrijfskritische systemen voor sectoren als financiële dienstverlening, automotive, industrie, energie en telecom. De organisatie bouwt voort op bestaande engineeringactiviteiten, waaronder die van Luxoft.
De divisie combineert sectorspecifieke kennis, technologiepartnerschappen en expertise op het gebied van ai. Een belangrijk speerpunt is de ontwikkeling van systemen waarin software, hardware en ai samenkomen, zoals in voertuigen en productielijnen.
ECT moderniseert it met ServiceNow en Fujitsu
Hutchison Ports ECT Rotterdam op de Maasvlakte heeft zijn it-omgeving vernieuwd met ServiceNow, in samenwerking met Fujitsu. De containerterminal wil processen standaardiseren en beter inzicht krijgen in systemen en bedrijfsimpact.
ECT verwerkt jaarlijks miljoenen containers en moet voldoen aan strenge beveiligingseisen. Voorheen ontbrak centraal overzicht en waren processen deels handmatig en gebaseerd op ervaring. Informatie was verspreid over systemen en vaak vastgelegd in Excel.
Fujitsu startte in mei 2025 met de implementatie van ServiceNow. In 2026 zijn onder meer modules voor it-servicemanagement, operations en risicobeheer uitgerold. Met het platform centraliseert ECT data en automatiseert het processen. Fujitsu blijft betrokken bij beheer en verdere ontwikkeling van de it-roadmap.
Ai verdrievoudigt netwerkverkeer en zet capaciteit onder druk
Uit onderzoek van Cisco blijkt dat het netwerkverkeer door de opkomst van ai in drie jaar tijd met 235 procent toeneemt. Volgens het onderzoek, uitgevoerd met Foundry, verwacht 73 procent van de organisaties binnen twee jaar de limieten van hun netwerk te bereiken.
Vooral zogenoemde agentic ai zorgt voor extra belasting. Deze systemen communiceren op machinesnelheid via grote aantallen api-aanroepen en genereren veel intern dataverkeer tussen systemen. Bestaande netwerken zijn daar vaak niet op ingericht. Daarnaast ontstaan risico’s voor betrouwbaarheid en beveiliging. Organisaties noemen onder meer bandbreedte, latentie en pakketverlies als knelpunten. Ook groeit het aanvalsoppervlak sneller dan beveiligingsmaatregelen kunnen bijbenen.
Ondanks budgetbeperkingen zegt het merendeel van de it-leiders dat modernisering noodzakelijk is. Netwerken spelen daarmee een bepalende rol in het realiseren van AI-toepassingen.
