KLM wil honderd miljoen gulden op haar automatisering besparen. De luchtvaartmaatschappij besteedt nu jaarlijks vijfhonderd miljoen gulden aan IT, waarvan tweehonderd miljoen aan diensten van 450 leveranciers.
Op deze laatste categorie kosten wil het bezuinigen door het aantal leveranciers terug te dringen. Ter illustratie: voor kantoorautomatisering maakt KLM gebruik van tachtig aanbieders.
KLM hanteert voor deze inkrimping de zogenoemde Lopez-methode. Deze topmanager van Volkswagen sneed drastisch in het bestand van leveranciers en droeg de overblijvers op om tot 30 procent goedkoper te leveren. In ruil hiervoor kregen zij de toezegging dat ze meer diensten konden leveren.
